S&P HDB / HDT представляват гама от аксиални взривозащитени вентилатори. Монтажна плоча, изработена от поцинкована стоманена ламарина, снабдена с вътрешен алуминиев пръстен, и носеща конструкция, изработена от дебел алуминиев лист. Цялото изделие е с алуминиево покритие тип B-0920. Работните колела са изработени от едно цяло лято алуминиево тяло с фиксирани лопатки с аеродинамичен профил и са покрити с термоустойчива боя в червен цвят.

Стандартна посока на въздушния поток: конфигурация тип (A) (двигател над работно колело). По заявка, може да се промени посоката на въздушния поток: конфигурация тип (B) (работно колело над двигател), само за модели 450 и 560.

В зависимост от модела се предлагат с еднофазни или трифазни двигатели с 4, 6 или 8 полюса. За еднофазните двигатели кондензаторът не е монтиран на вентилатора, той трябва да бъде монтиран извън зоната ATEX или в електрическо табло, отговарящо на директивата ATEX. Всички двигатели са със степен на защита IP55, клас на изолация F. Всички двигатели използват сачмени лагери, фабрично смазани за целия експлоатационен живот. Електрозахранването е еднофазно 230 V - 50 Hz и трифазно 230/400 V - 50 Hz.

ATEX версии HDT:

• При заявка се предлагат взривозащитени версии съгласно ATEX директива.
• Подходящи за работа в температурен диапазон от -20ºC до +40ºC.

ATEX взривозащита – Газ:
В стандартната ATEX версия двигателите с взривозащита за газ са без термична защита. Ако се използват с честотен инвертор, трябва да се заяви двигател с термична защита тип PTC.

ATEX взривозащита – Прах:
В стандартната ATEX версия двигателите за прах също са без термична защита. Ако се използват с честотен инвертор, трябва да се заяви двигател с PTC термична защита.

За избор на HDT ATEX версия, се консултирайте с диаграмите на производителност или с Easyvent. Обърнете внимание, че електрическите данни могат да варират за двигателите ATEX. При наличие на алтернативни ATEX двигатели, се обърнете за допълнителна информация.