Les S&P HDB / HDT représentent une gamme de ventilateurs axiaux à montage sur plaque et antidéflagrants. La plaque de montage est fabriquée en tôle d’acier galvanisée, équipée d’un anneau interne en aluminium et d’un support moteur en tôle d’aluminium épaisse. L’ensemble est protégé par une finition peinture aluminium B-0920. Les hélices sont fabriquées en aluminium moulé sous pression en une seule pièce, avec des pales fixes au profil aérodynamique et une finition en peinture haute température (couleur rouge).

Direction d’air standard : configuration Forme A (moteur au-dessus de l’hélice). Sur demande, direction de l’air : configuration Forme B (hélice au-dessus du moteur), uniquement pour les modèles 450 et 560.

Disponibles, selon le modèle, avec des moteurs monophasés ou triphasés en 4, 6 ou 8 pôles. Pour les moteurs monophasés, le condensateur est fourni non monté sur le ventilateur. Il doit être installé à l’extérieur de la zone ATEX ou dans un tableau électrique conforme à la directive ATEX. Tous les moteurs disposent d’un indice de protection IP55 et d’une isolation de classe F. Tous les moteurs intègrent des roulements à billes graissés à vie. L’alimentation électrique est monophasée 230V-50Hz et triphasée 230/400V-50Hz.

Versions ATEX HDT:

• Sur demande, versions antidéflagrantes conformes à la directive ATEX.
• Pour des températures ambiantes de fonctionnement de -20 ºC à +40 ºC.

ATEX Antidéflagrant-Gaz :
Dans la version ATEX standard, les moteurs antidéflagrants sont dépourvus de protection thermique. S’ils sont utilisés avec un variateur de fréquence, des moteurs antidéflagrants avec protection thermique de type PTC doivent être spécifiés lors de la commande.

ATEX Poussière :
Dans la version ATEX standard, les moteurs ATEX pour poussière sont dépourvus de protection thermique. S’ils sont utilisés avec un variateur de fréquence, des moteurs ATEX pour poussière avec protection thermique de type PTC doivent être spécifiés lors de la commande.

Pour sélectionner la version HDT ATEX, référez-vous aux courbes de performance ou à Easyvent. Veuillez noter que les caractéristiques électriques peuvent varier pour les moteurs ATEX. Si des moteurs ATEX alternatifs sont disponibles, veuillez nous contacter pour plus d’informations.